पुण्यात वायुसेनेच्या विमानाची हार्ड लँडिंग:8 तास धावपट्टी बंद होती, 91 विमानांची उड्डाणे रद्द झाली; सकाळी कामकाज सामान्य
पुणे विमानतळाची धावपट्टी (रनवे) शुक्रवारी रात्री उशिरा एका IAF विमानाने केलेल्या हार्ड लँडिंगनंतर तात्पुरती बंद करण्यात आली होती. या घटनेमुळे विमानतळावरील विमान वाहतूक (फ्लाइट ऑपरेशन) 8 तास प्रभावित झाली. भारतीय वायुसेनेने स्वतः ही माहिती दिली. IAF नुसार, विमानाने लँडिंग करताना झालेल्या घटनेनंतर, सुरक्षा कारणांमुळे धावपट्टी (रनवे) तात्काळ बंद करावी लागली. विमानातील कर्मचारी (क्रू) सुरक्षित आहेत. कोणत्याही मालमत्तेचे नुकसान झालेले नाही. तथापि, विमानतळावरील विमान वाहतूक सकाळी 7.30 वाजल्यानंतर सामान्य होऊ शकली. विमानतळ संचालकांच्या मते, 5 एअरलाईन्सची 91 विमानांची उड्डाणे रद्द करावी लागली होती. रद्द झालेल्या विमानांमध्ये इंडिगोची 65, एअर इंडियाची 6, स्पाइसजेटची 5, अकासा एअरची 5 आणि एअर इंडिया एक्सप्रेसची 10 विमाने समाविष्ट होती. विमानतळ संचालकांच्या मते, दुरुस्तीचे काम पूर्ण झाले आहे. त्यानंतर सकाळी 7:30 वाजल्यापासून उड्डाणे सुरू झाली आहेत. दिवसभरात कामकाज (ऑपरेशन) सामान्य होईल. खरं तर, पुणे विमानतळ दुहेरी वापर मॉडेलवर काम करते, ज्यात नागरी व्यावसायिक उड्डाणांसोबतच एक सक्रिय वायुसेना स्टेशन ऑपरेशन देखील समाविष्ट आहे. वायुसेनेच्या विमानाचे लँडिंग गियर खराब न्यूज एजन्सी पीटीआयनुसार, पुणे आंतरराष्ट्रीय विमानतळाच्या अधिकाऱ्यांनी सांगितले की, शुक्रवारी रात्री सुमारे २२:२५ वाजता लढाऊ विमान लँडिंग करणार होते. यावेळी त्याचे ‘अंडरकॅरेज’ (लँडिंग गियर) खराब झाले होते, ज्यामुळे ते धावपट्टीवर आदळले. मात्र, हे कोणते फायटर जेट होते, याबाबत अधिकाऱ्यांनी कोणतीही माहिती दिली नाही. ना त्याचे व्हिज्युअल उपलब्ध आहेत. काय असते हार्ड लँडिंग सामान्यतः धावपट्टीवर लँडिंग करताना विमान हळू हळू आणि सहजपणे उतरते. पण जर ते धावपट्टीवर जोरात आदळले किंवा वेगाने खाली आले तर त्याला हार्ड लँडिंग म्हणतात. हार्ड लँडिंगची अनेक कारणे असू शकतात, यात खराब हवामान (वेगाने वाहणारे वारे, वादळ), पायलटच्या गणनेत चूक किंवा अचानक हवेचा दाब बदलणे यांचा समावेश आहे. हार्ड लँडिंगच्या वेळी कधीकधी फक्त धक्काच लागतो, पण तीव्रता जास्त असल्यामुळे विमानाला नुकसान होऊ शकते. त्यात बसलेल्या प्रवाशांना आणि क्रूला दुखापती होऊ शकतात.
वार्ताहार/प्रतिनिधी
