जितेंद्र मिश्राच राम मंदिराचे सीईओ का बनले:39 वर्षे हवाई दलाची सेवा, ऑपरेशन सिंदूरमध्ये सहभागी होते; त्यांच्याबद्दल सर्वकाही जाणून घ्या

[ads1]

ऑपरेशन सिंदूर-2025 मध्ये पश्चिम वायु कमांडचे नेतृत्व करणारे माजी एअर मार्शल जितेंद्र मिश्रा यांची अयोध्या राम मंदिराचे पहिले CEO (मुख्य कार्यकारी अधिकारी) म्हणून नियुक्ती करण्यात आली आहे. त्यांना ‘सर्वोत्तम युद्ध सेवा मेडल’नेही सन्मानित करण्यात आले आहे. 39 वर्षांच्या सेवेत 3 हजार तासांपेक्षा जास्त उड्डाणाचा अनुभव असलेल्या जितेंद्र मिश्रा यांनी 18 पेक्षा जास्त प्रकारचे फायटर, ट्रान्सपोर्ट एअरक्राफ्ट आणि हेलिकॉप्टर उडवले आहेत. जितेंद्र मिश्रा हे देवरिया जिल्ह्यातील बनकटा ब्लॉकच्या भोपतपुरा गावाचे रहिवासी आहेत. त्यांना 6 डिसेंबर 1986 रोजी एअर फोर्स अकादमीमधून भारतीय वायुसेनेच्या फायटर स्ट्रीममध्ये कमिशन मिळाले होते. ते याच वर्षी 30 एप्रिल रोजी निवृत्त झाले. भगवान रामावर गाढ श्रद्धा असलेल्या जितेंद्र मिश्रा यांना अवघ्या 125 दिवसांत राम मंदिराच्या सीईओची नवीन जबाबदारी मिळाली आहे. कुटुंबात पत्नी सरिता सिंह आणि एक मुलगा व एक मुलगी आहेत. सरिता सिंह एअरफोर्स वाईव्ह्स वेल्फेअर असोसिएशन (AFWWA) च्या अध्यक्षा राहिल्या आहेत. वडील नथुनी मिश्रा देवरिया येथील एका महाविद्यालयात व्याख्याता होते. जितेंद्र मिश्राच राम मंदिराचे सीईओ का बनले? 1. ऑपरेशन सिंदूरमध्ये सहभागी होते: जितेंद्र मिश्रा ऑपरेशन सिंदूरमध्ये वेस्टर्न एअर कमांडचे प्रमुख होते. या भूमिकेसाठी त्यांना सर्वोच्च युद्ध सेवा मेडल (SYSM) देखील मिळाले. 2. यूपी कनेक्शन: ते देवरिया, उत्तर प्रदेशचे रहिवासी आहेत. म्हणजे राम मंदिर ट्रस्टच्या सीईओच्या नियुक्तीमध्ये त्यांचे यूपी कनेक्शन देखील आहे. यूपीमध्ये सुमारे 13% लोकसंख्या ब्राह्मणांची आहे. जितेंद्र मिश्रा याच वर्गातून येतात. 3. वायुसेनेच्या अनुभवाचा वापर: सुमारे 40 वर्षे वायुसेनेत राहिले आणि अनेक महत्त्वाच्या कमांड सांभाळल्या. अशा परिस्थितीत मंदिराचे वाढते प्रशासन, सुरक्षा, गर्दीचे व्यवस्थापन आणि मोठ्या स्तरावरील ऑपरेशनल कामांसाठी त्यांचा सैन्य प्रशासकीय अनुभव महत्त्वाचा मानला जाऊ शकतो. जितेंद्र मिश्रा यांना किती पगार मिळेल? श्रीराम जन्मभूमी तीर्थ क्षेत्र ट्रस्टने सीईओच्या वेतनाबाबत अर्ज घेतानाच स्थिती स्पष्ट केली होती. अधिसूचनेत म्हटले होते की – निवडलेल्या अधिकाऱ्याचा पगार आणि भत्ते परस्पर संमतीने ठरवले जातील. अधिकाऱ्याच्या दीर्घ प्रशासकीय अनुभव आणि योग्यतेच्या आधारावर त्यांचे मासिक वेतन निश्चित केले जाईल. अधिकाऱ्याला 3 वर्षांच्या करारावर ठेवले जाईल. या काळात त्यांना राहण्यासाठी निवासस्थान, सरकारी वाहन, सुरक्षा व्यवस्था आणि इतर व्हीआयपी सुविधा थेट राम मंदिर ट्रस्ट निधीतून दिल्या जातील. जितेंद्र मिश्रांच्या शौर्याचे 3 किस्से… अलीकडेच एएनआयच्या एका पॉडकास्टमध्ये एअर मार्शल जितेंद्र मिश्रा यांनी सांगितले की, ऑपरेशन सिंदूर दरम्यान भारतीय वायुसेनेने पाकिस्तानच्या रडार आणि कमांड सेंटर्सना कसे लक्ष्य केले आणि त्याच्या हवाई संरक्षण प्रणालीला कसे चकमा दिले. 1. अधिकाऱ्याने सांगितले – लाईट बंद करा, शत्रू लक्ष्य करू शकतो ऑपरेशन सिंदूर दरम्यान एअर मार्शल जितेंद्र मिश्रा पश्चिम वायु कमांडच्या मुख्यालयात उपस्थित होते. युद्धाच्या त्या तणावपूर्ण वातावरणात त्यांच्या स्टाफमधील एका अधिकाऱ्याने घाबरत येऊन त्यांना सांगितले, “सर, तुमच्या कार्यालयातील लाईट बंद करा, शत्रू तुमच्या कार्यालयाचे ठिकाण शोधून तुमच्यावर थेट निशाणा साधू शकतो.” यावर जितेंद्र मिश्रा यांनी अत्यंत स्पष्टपणे आणि निर्भयपणे उत्तर दिले, “मी खुले आव्हान देतो, ज्याला हिंमत आहे त्याने येऊन माझ्यावर निशाणा साधावा.” त्यांचे असे मत होते की भारतीय वायुसेनेची तयारी इतकी मजबूत होती की ते बंकरमध्ये लपण्याऐवजी आपल्या कार्यालयात बसूनच संपूर्ण ऑपरेशनचे सहज नेतृत्व करू शकत होते. 2. 314 किमी दूर असलेल्या लक्ष्यावर फक्त एक शब्द उच्चारला – शूट ऑपरेशनदरम्यान भारतीय वायुसेनेच्या रडार आणि क्षेपणास्त्र संरक्षण युनिट्स पूर्णपणे सतर्क होत्या. याच दरम्यान एक क्षण असा आला, जेव्हा हवाई संरक्षण दलाने खूप लांब अंतरावर शत्रूचे एक मोठे लक्ष्य शोधले. एअर मार्शल मिश्रा यांना याची माहिती मिळताच, त्यांनी एक क्षणही न गमावता कंट्रोल रूममधून फक्त एका शब्दाचा अत्यंत संक्षिप्त आणि कठोर आदेश दिला— “शूट”. त्यांच्या या एका शब्दाच्या आदेशानंतर लगेचच S-400 क्षेपणास्त्र प्रणालीतून गोळीबार करण्यात आला आणि भारतीय सीमेपासून सुमारे 314 किलोमीटर दूर पाकिस्तानच्या आत असलेल्या पाकिस्तानच्या हवाई पाळत ठेवणाऱ्या प्रणालीला (AEWC) आणि अनेक मोठ्या जमिनीवरील रडार प्रणालींना नष्ट करण्यात आले. सैन्य इतिहासात, जमिनीवरून हवेत मारा करणाऱ्या क्षेपणास्त्राने घेतलेल्या आतापर्यंतच्या सर्वात लांब पल्ल्याच्या शॉट्सपैकी हा एक मानला जातो. 3. पाकिस्तानच्या हवाई संरक्षणाला कमकुवत केले मिश्रा यांच्या मते, ऑपरेशन सिंदूरमध्ये भारतीय वायुसेनेचा उद्देश केवळ पाकिस्तानी विमानांना लक्ष्य करणे हा नव्हता, तर त्यांची पाळत ठेवण्याची आणि हवाई संरक्षण व्यवस्था कमकुवत करणे हा देखील होता. यामुळे पाकिस्तान अंधळा आणि पंगू झाला. भारतीय लढाऊ विमानांनी अवघ्या 15 ते 17 मिनिटांत पाकिस्तानची हवाई पाळत ठेवण्याची प्रणाली (AEWC) आणि 6 मोठ्या जमिनीवरील रडार सिस्टिम्स पूर्णपणे उद्ध्वस्त केल्या, ज्यामुळे पाकिस्तानी एअर चीफ आणि त्यांच्या कमांडर्सना भारतीय जेट्स कधी त्यांच्या लष्करी तळांना उद्ध्वस्त करून सुरक्षित परतले, याची साधी कल्पनाही आली नाही. 6 डिसेंबर 1986 रोजी लढाऊ विमानाचे पायलट ऑफिसर बनले जितेंद्र यांना लहानपणापासूनच विमान उडवण्याचा छंद होता. त्यांनी पुणे येथील संरक्षण अकादमी, एअर कमांड अँड स्टाफ कॉलेज, एअर युनिव्हर्सिटी आणि रॉयल कॉलेज ऑफ डिफेन्स स्टडीजमध्ये शिक्षण घेतले. जितेंद्र मिश्रा यांची 6 डिसेंबर 1986 रोजी आसाममधील तेजपूर येथे वायुसेनेच्या लढाऊ विमानाचे पायलट ऑफिसर म्हणून नियुक्ती झाली. त्यांना अति विशिष्ट सेवा मेडल आणि विशिष्ट सेवा मेडलने सन्मानित करण्यात आले आहे. कारगिल युद्धाच्या सुरुवातीला मिराज 2000 विमानांवर लेझर गाइडेड बॉम्ब चालवणाऱ्या संघात त्यांनी महत्त्वाची भूमिका बजावली होती. फ्रान्समध्ये हवाई सराव गरुड फोर्ससाठी भारतीय संघाचे नेतृत्व केले जून 2010 मध्ये त्यांनी फ्रान्समध्ये हवाई सराव गरुड फोर्ससाठी भारतीय वायुसेनेच्या संघाचे नेतृत्व केले होते. ते पुणे येथील सुखोई-30 एमकेआय ऑपरेटिंग एअरबेसचे चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसरही राहिले आहेत आणि त्यांनी 18 पेक्षा जास्त प्रकारचे लढाऊ आणि परिवहन विमाने, हेलिकॉप्टर उडवले आहेत. मे 2025 मध्ये ऑपरेशन सिंदूरमध्ये त्यांनी पश्चिम वायु कमांडचे नेतृत्व केले. त्यांच्या रणनीतीमुळे भारतीय वायुसेनेने पाकिस्तानच्या रडार नेटवर्क, हवाई संरक्षण आणि कमांड सिस्टीमचे मोठे नुकसान केले. अलीकडेच ऑगस्ट 2026 मध्ये दिलेल्या एका मुलाखतीत त्यांनी खुलासा केला होता की, या ऑपरेशनदरम्यान रशियन S-400 हवाई संरक्षण प्रणालीच्या भीतीने पाकिस्तानी जेट भारतीय सीमेच्या 200 किलोमीटरच्या आतही फिरकू शकले नाहीत. त्याचे स्थान जाणून घेण्यासाठी पाकिस्तानने भारतात स्लीपर सेल देखील सक्रिय केले होते. 3 हजार तासांपेक्षा जास्त उड्डाणाचा अनुभव ते एक उत्कृष्ट फायटर कॉम्बॅट लीडर आणि टेस्ट पायलट होते, त्यांना 3,000 तासांपेक्षा जास्त उड्डाणाचा अनुभव आहे. आपल्या 39 वर्षांपेक्षा जास्त काळाच्या कारकिर्दीत त्यांनी मिग-21 स्क्वाड्रनचे कमांडिंग ऑफिसर, एअरफोर्स टेस्ट पायलट स्कूलचे इन्स्ट्रक्टर, पठाणकोट आणि बरेलीसारख्या अग्रिम एअरबेसची कमान सांभाळण्यासोबतच एकात्मिक संरक्षण कर्मचारी (IDS) मध्ये उपप्रमुख (ऑपरेशन) यांसारख्या अनेक पदांवर काम केले.

[ads2]